โดย ไมค์ วอลล์ เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 63Yutu 2 เอาแต่แสดงให้เราเห็นสิ่งที่เราไม่เคยเห็นมาก่อน
y the Chang’e 4 lander on the far side of the moon.รถโรเวอร์ Yutu 2 ของจีนที่เห็นโดยยาน Chang’e 4 ที่ด้านไกลของดวงจันทร์ (เครดิตภาพ: CNSA)ภารกิจดวงจันทร์ที่อยู่ไกลออกไปของจีนได้เปลี่ยนการจ้องมองประวัติศาสตร์ไว้ใต้ดินยานอวกาศ Chang’e 4 แตะลงบนพื้นของปล่องภูเขาไฟ Von Kármán กว้าง 186 กิโลเมตรเมื่อวันที่ 2 มกราคม 2019 กลายเป็นการสอบสวนครั้งแรกที่เคยลงจอดอย่างนุ่มนวลบนด้านที่ลึกลับของดวงจันทร์ซึ่งชี้ให้เห็นถึงโลกตลอดไป
รถโรเวอร์ชื่อ Yutu 2 (“กระต่ายหยก 2”) กลิ้งออกจากยาน Chang’e 4 ที่อยู่กับที่เพียงไม่กี่ชั่วโมงหลัง
จากทัชดาวน์ ยานพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งสองลํานี้ได้รับการวัดสภาพแวดล้อมที่แปลกใหม่ของพวกเขามานานกว่าหนึ่งปีด้วยอุปกรณ์วิทยาศาสตร์ที่หลากหลายทําให้เราได้เห็นพื้นผิวของด้านไกลจันทรคติอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อนที่เกี่ยวข้อง: Chang’e 4 ในภาพ: ภารกิจของจีนไปยังด้านไกลของดวงจันทร์
มุมมองเหล่านั้นตอนนี้ขยายไปถึงใต้ผิวน้ําด้วยผลลัพธ์ที่ตีพิมพ์ครั้งแรกจากเครื่องมือเรดาร์ที่เจาะพื้นของ Yutu 2 ในบทความที่เผยแพร่ในวันพุธ (26 ก.พ.) ในวารสาร ความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์ (เปิดในแท็บใหม่)นักวิทยาศาสตร์ Chang’e 4 เปิดเผยโครงสร้างของสิ่งสกปรกสีเทาใต้ล้อของรถโรเวอร์ซึ่งรวบรวมจากข้อมูลเรดาร์ที่รวบรวมในช่วงสองวันแรกของการดําเนินงานทางจันทรคติของ Yutu 2 (แต่ละวันทางจันทรคติมีความยาวประมาณสองสัปดาห์ของโลก Yutu 2 และ Chang’e 4 lander จําศีลในช่วงคืนจันทรคติที่หนาวเหน็บอย่างโหดร้ายซึ่งใช้เวลาสองสัปดาห์ต่อคน)
นักวิจัยมองเห็นสามชั้นที่แตกต่างกันภายใต้ส่วนของ Yutu 2 ของพื้น Von Kármán ชั้นบนสุดซึ่งทอดยาวประมาณ 39 ฟุต (12 เมตร) ลงประกอบด้วยหินจันทรคติที่ค่อนข้างสม่ําเสมอ (ดิน) โดยมีหินก้อนใหญ่สองสามก้อนผสมอยู่ในนี้และที่นั่น ชั้น ที่สอง ซึ่ง มี ความลึก จาก ประมาณ 39 ฟุต ถึง 24 เมตร มี วัสดุ ที่ หยาบ กว่า และ หิน ฝัง ตัว มาก กว่า. ชั้นที่สามซึ่งลงไปอย่างน้อย 130 ฟุต (40 เมตร) – เรดาร์ไม่สามารถเจาะลึกลงไปได้อย่างน่าเชื่อถือ – มีแถบสลับของวัสดุหยาบและละเอียดเช่นเดียวกับหินฝังตัว
ข้อมูลระบุว่า “โครงสร้างภายในใต้ผิวน้ําที่จุดลงจอดนั้นทําโดยวัสดุเม็ดที่มีการสูญเสียต่ําและมีรูพรุนสูง
ที่ฝังก้อนหินที่มีขนาดแตกต่างกัน” นักวิจัยนําโดย Chunlai Li ของหอดูดาวแห่งชาติที่สถาบันวิทยาศาสตร์จีนและมหาวิทยาลัยสถาบันวิทยาศาสตร์จีนในกรุงปักกิ่งเขียนไว้ในกระดาษใหม่
และโครงสร้างนี้บอกเราเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ที่รุนแรงของภูมิภาคนักวิทยาศาสตร์เสริมว่า” ด้วยข้อ จํากัด ทางธรณีวิทยาที่แข็งแกร่งการตีความที่น่าเชื่อถือที่สุดคือลําดับนั้นทําจากชั้นของ regolith ซ้อนทับลําดับของเงินฝากดีดตัวจากหลุมอุกกาบาตต่างๆซึ่งสะสมอย่างต่อเนื่องหลังจากการแทนที่ของหินบะซอลต์แม่ม้าบนพื้นของปล่องภูเขาไฟ Von Kármán”
หินบะซอลต์แม่ม้าสีเข้มเหล่านั้นเป็นหลักฐานของกิจกรรมภูเขาไฟโบราณซึ่งท่วม Von Kármán ด้วยหินหลอมเหลวเมื่อประมาณ 3.6 พันล้านปีก่อน (“แมร์” เป็นภาษาอิตาลีแปลว่า “ทะเล” นักดาราศาสตร์ยุคแรกคิดว่าแพทช์ขนาดใหญ่เหล่านี้บนดวงจันทร์เป็นแหล่งน้ํา)
ข้อสังเกตที่ตีพิมพ์ใหม่ของ Yutu 2 ยังแสดงให้เห็นว่าเรดาร์เจาะพื้นดินสามารถเป็นเครื่องมือที่มีค่า
สําหรับงานฝีมือพื้นผิวจันทรคติอื่น ๆ ที่กําลังก้าวไปข้างหน้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักนักวิจัยกล่าวว่าการใช้เครื่องมือนี้อย่างกว้างขวาง “สามารถปรับปรุงความเข้าใจของเราเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของผลกระทบทางจันทรคติและภูเขาไฟและสามารถหลั่งแสงใหม่เกี่ยวกับความเข้าใจของวิวัฒนาการทางธรณีวิทยาของด้านไกลของดวงจันทร์” นักวิจัยเขียน
เดิมทียาน Chang’e 4 ถูกออกแบบมาเพื่อใช้งานเป็นเวลา 12 เดือนและ Yutu 2 เป็นเวลาเพียงสามเดือน งานฝีมือทั้งสองจึงเกินการรับประกันแล้วและทั้งสองยังคงแข็งแกร่ง เมื่อเร็ว ๆ นี้คู่ดูโอตื่นขึ้นมาเพื่อเริ่มงานวิทยาศาสตร์วันจันทรคติที่ 15 ของพวกเขา
Chang’e 4 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Chang’e ที่มีความทะเยอทะยานของจีนในการสํารวจจันทรคติหุ่นยนต์ซึ่งตั้งชื่อตามเทพธิดาดวงจันทร์ของจีน ภารกิจต่อไปคือความพยายามในการส่งคืนตัวอย่าง Chang’e 5 มีกําหนดเปิดตัวในปลายปีนี้ จะทําอย่างไรถ้าคุณหรือสมาชิกในครัวเรือนมีอาการของ COVID-19 หากคุณกําลังประสบกับไข้สูงอ่อนเพลียง่วงหรือหายใจถี่หรือมีเงื่อนไขพื้นฐานคุณควรไปพบแพทย์ที่โรงพยาบาลที่ใกล้ที่สุดตามที่ Dr. Amesh Adalja ผู้เชี่ยวชาญด้านโรคติดเชื้อที่ศูนย์ประกัน